Firenca je kompaktan grad, stvoren za lagane šetnje, gubljenje po ulicama i uživanje na trgovima, Mnoge turističke rute lako se mogu obići pješiceAko ostanete blizu povijesnog centra i ograničite se na najmonumentalnije područje, slijedeći vodič što vidjeti u Firenci za 3 danaVrlo je vjerojatno da tijekom cijelog putovanja gotovo nećete trebati koristiti javni prijevoz.
Čak i tako, kada je hotel dalje, dolazite ili odlazite s zračne luke, želite posjetiti manje centralne četvrti ili se brže kretati po gradu, Javni prijevoz u Firenci (tramvaj i autobus) postaje veliki saveznik.
Kako funkcionira javni prijevoz u Firenci
Javni prijevoz u Firenci počiva na dva stupa: tramvaj i gradski autobusiSvima njima upravlja ista tvrtka, Autolinee Toscane (AT, prije ATAF). To znači da je logika izdavanja karata, validacije i vremena korištenja praktički ista za oba načina prijevoza, što kretanje čini prilično jednostavnim nakon što shvatite sustav.
Firenca je, štoviše, uronjena u postupno širenje tramvajske mrežeTo uključuje radove na cesti, preusmjeravanje prometa i privremene promjene nekih autobusnih linija. Stoga, iako linije pokrivaju veliki dio grada, preporučljivo je očekivati da se vozni redovi i rute mogu neznatno razlikovati od onoga što je prikazano na tiskanim kartama.
Tramvaji u Firenci: linije, učestalost i korištenje
Tramvaj je i danas najpogodnije javno prijevozno sredstvo u gradu: brzo, predvidljivo i s rezerviranom platformomTime se izbjegava većina prometnih gužvi. Ponaša se poput malog gradskog vlaka, s dobro označenim stajalištima i pristupačnim peronima.
Trenutno Firenca ima Dvije linije u funkciji, T1 i T2U međuvremenu, planirana su nova proširenja (obično nazvana T3 i T4) koja će povezivati sve više područja grada i metropolitanskog područja.
- T1 linija tramvajem: linija T1 prolazi kroz Firencu otprilike u smjeru sjever-jug, povezivanje velike bolnice Careggi sa Scandiccijem, na jugozapadnom rubu. Prolazi kroz stambena područja i važne četvrti te je vrlo korisna i za radnike i za putnike koji borave daleko od povijesnog centra. Duž svoje rute, T1 Prolazi kroz željezničku stanicu Santa Maria Novellašto je glavno željezničko čvorište grada. Ova veza čini T1 savršenim ako dolazite vlakom i odsjedate u područjima koja su bolje povezana tramvajem nego autobusom.
- T2 linija tramvaja i veze s aerodromom: linija T2 posebno je zanimljiva za one koji lete u Firencu, jer povezuje centar s zračnom lukom PeretolaTradicionalno je povezivao područje Piazza San Marco (u samom centru) s zračnom lukom, ali je nedavno proširen i preinačen.
Terminal 2 je proširen kako bi dosegao Sveučilište San MarcoMeđutim, tijekom faze testiranja nove dionice (nekoliko tjedana počevši od početka siječnja 2025.), tramvaji voze bez putnika na produženoj dionici. Tijekom tog razdoblja, javni prijevoz je ograničen između Peretola (zračna luka) i Fortezza FieraStoga biste trebali provjeriti koji je dio u funkciji na datume vašeg putovanja.
U međuvremenu, Najbliža prikladna stanica centru grada za odlazak do zračne luke je STAZIONE VALFONDAVrlo je blizu željezničke stanice Santa Maria Novella. Budite oprezni prilikom ulaska jer linija T1 također staje u tom području i iako dijeli dio rute, T1 ne ide do zračne luke.
Glavne stanice i učestalost tramvaja
Obje tramvajske linije, T1 i T2, Staju na stanici Santa Maria NovellaZbog toga je to pravo srce firentinske prometne mreže. Odavde se lako možete povezati s vlakovima, tramvajima i brojnim gradskim i regionalnim autobusnim linijama.
Tipičnim radnim danom, tramvaj nudi približna učestalost od 4-5 minutaStoga ćete rijetko morati predugo čekati na peronu. Vikendom, praznicima, rano ujutro ili kasno navečer, intervali između tramvaja su nešto duži, ali usluga ostaje prilično pouzdana.
Vremena prvog i posljednjeg tramvaja, kao i detalji o učestalosti tijekom određenih razdoblja, mogu se pronaći u Službeni sažeci Autolinee Toscane i na stajalištima, gdje su obično izložene ploče s okvirnim voznim redovima.
Kupnja i validacija karata u tramvaju
Za korištenje tramvaja potrebna vam je karta koja vrijedi za gradsko područje Firence. Standardna jednokratna karta Košta oko 1,70 € i traje 90 minuta od trenutka validacije.U tom vremenskom okviru možete se prebacivati između tramvaja i autobusa bez ponovnog plaćanja, sve dok ostajete unutar urbanog područja.
Karte se mogu kupiti na nekoliko načina prije ulaska u tramvaj: na automatski strojevi postavljeni na svim stajalištima (Primaju gotovinu i kartice), putem službene AT aplikacije (kao što je "AT bus" ili druge povezane aplikacije) ili u trafikama/tabaccherie i ovlaštenim trgovinama, koje su vrlo česte u cijelom gradu.
Obavezno je Potvrdite svoju kartu čim uđete u tramvaj.Ako je riječ o papirnatoj karti, ubacite je u male žute automate koje ćete naći blizu svakih vrata; ako je riječ o digitalnoj karti (kupljenoj putem aplikacije), aktivirate je izravno na telefonu. Kontrolori karata pojavljuju se prilično često, a ako nemate kartu ili je niste validirali, kazna je velika, a inspektori su vrlo strogi, što ne ostavlja prostora za pregovore.
Beskontaktno plaćanje u tramvajima i autobusima
Od ožujka 2024. i tramvaji i autobusi imaju sustav beskontaktno plaćanje („pritisni/pritisni“) koji omogućuje korištenje kreditnih ili debitnih kartica, kao i mobilnih uređaja za plaćanje (pametnih telefona i nosivih uređaja s Mastercardom, Visom ili American Expressom).
Radi jednostavno: kada uđete u vozilo, Približite svoju karticu ili uređaj čitaču. Zatim se generira odgovarajuća elektronička karta (obično gradska karta za 1,70 €, vrijedi 90 minuta). U međugradskim autobusima morate ponovno prisloniti karticu kada izađete kako biste izračunali cijenu na temelju prijeđene udaljenosti; na gradskim linijama prislonite je samo prilikom ulaska.
Važno je znati da s ovim sustavom, Svaka kartica ili uređaj može kupiti samo jednu kartu po validaciji.Ne može se koristiti za plaćanje putovanja više osoba odjednom istom karticom jer sustav neće izdati više od jedne karte u istom razdoblju. Ako vam je potrebno više karata, preporučuje se da ih kupite putem aplikacije ili koristite različite kartice.
Ako presjedate unutar 90 minuta (na primjer, tramvaj + autobus), trebat će vam svaki put kada uđete, ponovno prislonite karticuMeđutim, sustav će prepoznati da ste još uvijek unutar vremenskog ograničenja i neće vam naplatiti dodatnu gradsku kartu. Za putovanja izvan centra grada, ako zaboravite prisloniti karticu prilikom izlaska, naplatit će vam se maksimalna cijena kao da ste putovali do posljednje stanice na liniji.
Gradski autobusi u Firenci
Firentinska gradska autobusna mreža je opsežna i doseže područja koja tramvaj ne opslužuje, što je čini vrlo korisnim dodatkom. Njome upravlja Autolinee Toscane (AT)Ista tvrtka odgovorna za tramvaj, koja je nedavno zamijenila dugo etablirani ATAF. Ova promjena operatera uključivala je prilagodbe, a neke neučinkovitosti su još uvijek primjetne.
Autobusne linije pokrivaju gotovo sva naselja u gradu i mnoga obližnja mjesta, ali zbog Česti radovi i obilaznice vezane uz produženje tramvajske linijeRute mogu biti podložne privremenim promjenama. To ponekad može otežati njihovo praćenje samo uz pomoć tiskane karte; preporučljivo je konzultirati aplikacije ili službenu web stranicu kako biste bili u tijeku s ažuriranjima.
Karte i provjera u autobusu
Sustav prodaje karata za gradske autobuse isti je kao i za tramvaj: Gradska karta u trajanju od 90 minuta za 1,70 €vrijedi za kombinacije autobusa i tramvaja unutar tog vremena. Velika je razlika u tome što, za razliku od tramvajskih stajališta, Na autobusnim stajalištima nema automata za prodaju.
Stoga je uobičajeno kupiti karte u trafike, kiosci, prodavači duhana, neke ovlaštene trgovine ili putem mobilne aplikacije. U krajnjem slučaju, kartu možete kupiti i izravno od vozača prilikom ulaska, ali u tom slučaju cijena se povećava na oko 2,00 €, a karte nisu uvijek dostupne, pa se općenito ne preporučuje oslanjanje na ovu opciju.
Baš kao i u tramvaju, obavezno je. Potvrdite svoju kartu čim uđete u autobus.pomoću validatora karata. Morate ga imati sa sobom tijekom cijelog putovanja u slučaju da vas kontrolor karata ukrca. Za talijanske SIM kartice postoji i mogućnost kupnje karata putem SMS-a, iako ovaj sustav obično ima nešto višu cijenu (na primjer, 2,00 € plus cijena poruke).
Vrste karata i prijevoznih propusnica
Uz integriranu 90-minutnu pojedinačnu kartu, firentinski sustav nudi različite vrste ulaznica i kartica namijenjeno i stanovnicima i posjetiteljima koji će često koristiti prijevoz.
Postoji pojedinačna karta čija cijena, ovisno o izvoru ili vremenu, može biti 1,70 € ili 1,20 €, ali u praksi Trenutni standard je oko 1,70 € s rokom važenja od 90 minuta.Unutar tih 90 minuta možete se prebacivati između autobusa i tramvaja u gradskom području bez plaćanja druge karte.
Sljedeća je karta za 4 putovanja, koja kombinira 4 neovisne rute za približnu cijenu od 4,70 €. Prednost je u tome što Može ga koristiti više osoba istovremeno.Na primjer, dvije osobe mogu otkazati jedan od putnih termina na istom putovanju. Međutim, moraju potvrditi svaki put kada ga istovremeno koriste druge osobe.
Konačno, postoje propusnice za 1, 3 ili 7 dana. Za one koji će često koristiti javni prijevoz tijekom boravka, postoje privremene karte koje vrijede za [trajanje nije navedeno u izvornom tekstu]. 24, 72 sata ili 7 punih dana Od prve validacije, s okvirnim troškovima od 5 €, 12 € i 18 €. Ove propusnice omogućuju neograničeno korištenje autobusa i tramvaja unutar gradskih granica tijekom ugovorenog razdoblja.
Važno je napomenuti da su ove pretplate osobni i neprenosiviDrugim riječima, ne mogu se dijeliti s drugim putnicima. Obično će ih trebati povezati s imenom, a na sigurnosnim kontrolnim točkama možda će vas tražiti da dokažete da ste vlasnik kartice.
Konačno, uvijek možete kupiti Agile Card, punjiva kartica za putovanja. To je prepaid elektronička kartica Namijenjeno onima koji redovito koriste javni prijevoz. Može se kupiti s iznosom od 10 €, 20 € ili 30 €, što se prevodi u otprilike 10, 21 ili 35 gradskih putovanja od po 90 minuta, što predstavlja malu uštedu u usporedbi s kupnjom pojedinačnih karata.
Jedna od njegovih prednosti je ta Može ga koristiti više osoba istovremeno.Jednostavno potvrdite svoju kartu više puta prilikom ukrcaja kako biste s računa oduzeli nekoliko vožnji. To je korisno za male grupe ili obitelji koje ne žele kupovati pojedinačne višednevne karte.
Gdje kupiti karte i kartice
Ulaznice i sezonske propusnice mogu se kupiti na ovlašteni prodavači duhana, kiosci i trgovine duhanskim proizvodimaObično naljepnicama ili znakovima označavaju da prodaju prijevozne karte. Vrlo su česti u centru grada i stambenim četvrtima.
Također ćete pronaći automatski automati na ključnim lokacijama kao što su ulaz u željeznički kolodvor Santa Maria Novella ili područje Piazza San Marco. Na tramvajskim stajalištima svaki peron ima svoj automat gdje možete platiti gotovinom ili karticom.
Pojedinačne karte mogu se kupiti u autobusu, iako na viša cijena (oko 2 €)I to samo ako ih vozač ima na zalihi, što nije zajamčeno. Dakle, ako možete, najbolje ih je kupiti unaprijed ili koristiti aplikaciju ili beskontaktno plaćanje.
Firencu je najbolje istraživati pješice, ali kada je riječ o udaljenijim putovanjima, raspon mogućnosti je ogroman: od čestih tramvaja, autobusa koji dosežu gotovo svaku četvrt, integriranih 90-minutnih karata, višednevnih propusnica, taksija, Uber Blacka, dijeljenih automobila i skutera do dobrog broja aplikacija koje vam pokazuju rute i obližnja stajališta, imate sve što vam je potrebno za… Krećite se gradom s lakoćom i iskoristite svoj boravak maksimalno bez gubljenja vremena na putovanja.